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2014-12-17 编辑:中国木门网 来源: 浏览数:23268
12月15日,长城汽车股份公司进口生产设备28个集装箱驶入中国国际门窗城海关保税仓储物流中心,这是10月1日海关总署实现京津冀三地一体化通关改革后,门窗城海关保税仓储物流中心又一批保税仓储货物。
12月15日,长城汽车股份公司进口生产设备28个集装箱驶入中国国际门窗城海关保税仓储物流中心,这是10月1日海关总署实现京津冀三地一体化通关改革后,门窗城海关保税仓储物流中心又一批保税仓储货物。
作为京津冀协同发展战略的重要步骤之一,京津冀区域通关一体化改革的落实,为京津冀保税仓储物流业的长远发展创造了有利条件。在7月11日国新办召开的新闻发布会上,海关总署新闻发言人郑跃声介绍,“在一体化模式的作用下,大体上可以为企业节省通关成本20%-30%,降低物流成本20%-30%。”区域通关一体化改革必将有力推动区域经济一体化,也将大大提升对外贸易便利化水平。
位于京津冀核心腹地的门窗城海关保税仓储物流中心,随着门窗城的发展、高碑店国家建筑节能技术国际创新园的建设,在进出口通关、保税物流等方面的便捷性、经济性日益突显。不仅为入驻的国内外门窗企业提供相关配套服务,同时也受到其他行业进出口企业的青睐,保税仓储及监管业务连续提升,成为区域充满活力的保税物流中心。
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